Typy nadwozia:
4-drzwiowy sedan
Wersje silnikowe:
N52 (730i)
N54 326KM (740i, 740Li)
N57 245 KM (730d, 730Ld)
N57N (740d)
N63 407KM (750i, 750Li, 750iX, 750LiX)
N74 (760i, 760Li)
Author Archives: admin
BMW F01
BMW E65
-
Wymiana uszczelniaczy zaworowych w N62 bez sciagania glowic E60, E65, E70 -
Naprawa / Wymiana Vanos N62 – E60, E65, BMW X5 E70, 545i, 745i, 535i, 735i… -
Wymiana uszczelniaczy zaworowych N62 – E65, E60 -
Wymiana wahaczy, klockow drazkow E65
Historia serwisowa BMW E65
Typy nadwozia:
4-drzwiowy sedan
Wersje silnikowe:
M54 (730i, 730Li)
M57N (730d)
M57N2 (730d, 730Ld)
M67 (740d)
M67N (745d)
N52 (730i, 730Li)
N62 (735i, 745i, 735Li, 745Li, 745LiS, B7 ALPINA)
N62N (740i, 740Li, 750i, 750Li)
N73 (760i, 760Li, 760LiS)
BMW E38
-
Regeneracja vanosow, naprawa vanosow, regeneracja vanosa M62, e39, e53,e38, X5 -
Wymiana rozrządu w silniku M62 V8 E39 E38 -
Wymiana vanos’a M62TU
Historia serwisowa BMW E38
Wersje nadwozia:
4-drzwiowy sedan
Wersje silnikowe:
M51 (725tds)
M52 (728i, 728iL)
M52TU (728i, 728iL)
M57 (730d)
M60/1 (730i, 730iL)
M60/2 (740i, 740iL)
M62 (735i, 735iL, 740i, 740iL)
M67 (740d)
M73 (750i, 750iL, L7)
BMW F10 / F11
Wersje nadwozia:
4-drzwiowy sedan (F10)
5-drzwiowe kombi (F11)
Wersje silnikowe:
520d
523i N52N
525d
528i N52N
528i N53
530d
530xd
535d
535i
535iX
550i
550iX
BMW E60 / E61
-
Wymiana uszczelniaczy zaworowych w N62 bez sciagania glowic E60, E65, E70 -
Wizyta w siedzibie Alpiny oraz zakup Alpiny B5S -
Naprawa / Wymiana Vanos N62 – E60, E65, BMW X5 E70, 545i, 745i, 535i, 735i… -
Wymiana uszczelniaczy zaworowych N62 – E65, E60 -
Wymiana sprzegla w E60 545i SMG -
Wymiana reduktora E60 530xd -
Uszczelnienie dyfra, wymiana klocków M5 E60 -
Diagnostyka i wymiana klockow M5 E60 -
Wymiana turbiny E60 520d M47 177KM -
BMW E60 serwisowane w jednym z warszawskich ASO -
Usuwanie klapek kolektora E46 E39 E60 E90 E53 M47 M57
Historia serwisowa BMW E60
Wersje nadwozia:
4-drzwiowy sedan (E60)
5-drzwiowe kombi (E61)
Wersje silnikowe:
M47N2 (520d),
M54 (520i, 525i, 530i),
M57N (525d, 530d, 535d),
M57N2 (525d, 530d, 530xd, 535d),
N52 (523i, 523Li, 525i, 525Li, 525xi, 530i, 530Li, 530xi),
N52N (523i, 525i, 528i, 528xi, 530i, 530xi),
N53 (523i, 525i, 525xi, 530i, 530xi),
N54 (535i, 535xi),
N62 (545i),
N62N (540i, 550i),
S85 (M5)
BMW e39
-
Regeneracja vanosa, naprawa vanosa, M52, M54, e39, E46,E53, X5 -
Serwis „na grubo” po zakupie Alpiny B10 V8 -
Regeneracja vanosow, naprawa vanosow, regeneracja vanosa M62, e39, e53,e38, X5 -
Konsekwencje jazdy na starym oleju – M62 -
Reanimacja silnika Alpiny M62B46 -
Wymiana vanosa M5 e39 – silnik S62 -
Modyfikacja e39 540iA – zmiana skrzyni na manualna, dyfer z M5, chip Alpina… -
Naprawa Vanos – E39 540i, BMW X5 E53, M62B44 4.4 – wymiana vanosa, rozrzadu -
Wymiana rozrzadu, vanosow, slizgow w M62 -
Zmiana skrzynia automatycznej na manualna w BMW E39 -
Kolejny silnik Alpiny w naszych rekach – wymiana rozrzadu, termostatu, uszczelek glowicy M62 -
Wymiana podpory walu e39 540i M62 -
Swap silnika z Alpina B10 V8 4.6L do e34 540i -
Wymiana koła dwumasowego BMW e39 / Alpina B10 -
Wadliwe uszczelki glowicy Alpina B10 V8 -
Wymiana rozrządu w silniku M62 V8 E39 E38 -
Wymiana vanos’a M62TU -
Regeneracja vanosa, naprawa vanosa, M52, M54, e39, E46,E53, X5 -
Urwana klapka kolektora e39 e46 e53 e60 e90 e65 e70 -
Usunięcie klapek, usuwanie klapek z kolektora E39, E46, E53, E60, E90, E65, E70
Historia serwisowa BMW E39
Wersje nadwozia:
4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
Wersje silnikowe:
M47 (520d)
M51 (525td, 525tds)
M52 (520i, 523i, 528i)
M52TU (520i, 523i, 528i)
M54 (520i, 525i, 530i)
M57 (525d, 530d)
M62 (535i, 540i)
S62 (M5)
BMW e34
Wymiana napinaczy lancucha M60
Swap silnika z Alpina B10 V8 4.6L do e34 540i
Wersje nadwozia:
4-drzwiowy sedan
5-drzwiowe kombi
518i M40B18
518i M43B18
520i M20B20
520i M50B20
520i M50B20(TÜ)
525i M20B25
525i M50B25
525ix M50B25
525i M50B25(TU)
525ix M50B25(TU)
530i M30B30
530i M60B30
535i M30B35
540i M60B40
M5 S38B36
M5 S38B38
524td M21D24
525td M51D25
525tds M51D25